上汽乘用车 - 驱动系统工程师

面试时间：2017面试职位：驱动系统工程师分享时间：2017-07

面试经历：

这是我见过最坑的面试，我参加的是荣幸校园的暑期实习招聘，本人东北某985汽车学院的，接下来说正题。首先，投简历，乘用车提供网申和宣讲会线下收简历，但是会优先考虑线下的简历，据我所知，所有网申的就挂了，excuse me，还有这样的操作？这也体现了这些HR对除了上海地区的招聘是多么的糊弄。接下来是重点，我们幸幸苦苦制作的精美线下简历准备投往心仪的公司，最后我们专业就剩下1，2个过了简历筛选，并且本专业985保研的照样刷，我真是搞不懂这群HR是有多么着急，当天下午3点宣讲，说今天一天全部结束，从这个行程也能看出来，这完全是在完成任务一样，去年我们专业唯一一个进入笔试的同学问HR我是怎么被你们挑中的，结果HR来句我就随手一拿的，呵呵呵呵。接下来，由于本人非常想去乘用车，就穿好正装去霸面，结果HR来句，我们不允许霸面，如果你现在霸面，我立马把你拉黑，以后再也来不了乘用车，当时我就怂了，说能不能再考虑下我的简历，我个方面条件不差，双985，保研，发表国际水平论文等，结果直接回不考虑。大家有没有考虑到这种盛气凌人的态度，说实话，这种HR根本不会把你当回事，后来我来到上海实习，从同学打听，同济一共要了200个，什么概念呢，基本上只要你投了就要的感觉，深深感觉到乘用车的恶意，估计以后也不会考虑这家公司了，根本不把外地的学校当人看。

面试官提的问题：

面试？都没有面试？？？？为了凑这40个字，说下群面把，群面都是玩的小组游戏，建议不要太强势，默默的做一个螺丝钉就好了，也符合工程师本质。

有用(23) 面试感觉：不好 面试难度：非常难 应聘途径：校园招聘